Los slats suelen aumentar el arrastre a velocidades de crucero, así que se pueden utilizar sistemas mecánicos donde se iguale la presión debajo y encima del ala. Los tipos más comunes son las ranuras fijas o slots, slats móviles, flaps de borde de ataque, y cuffs (extensiones en el borde de ataque). Son un tipo de slats que genera un agujero, o slot, entre el borde de ataque del ala A diferencia del ventilated slat, en este tipo no se forma ningún slot. Flap que al ser operado produce un espacio por donde debido. El objetivo principal del slot y del slat es evitar el desprendimiento. Sin embargo en la definición de SLOT, deja igualmente entrever que es un dispositivo. Un borde de ataque separado del cuerpo principal del ala (slat), deja una ranura (slot), que utilizan algunos aviones como característica. . El flap de borde de ataque y el flap Krueger: ▫ aumentan la curvatura. ▫ pero. ▫. Son superficies hipersustentadoras que actúan de modo similar a los flaps. Nos define el SLAT, efectivamente, como flap delantero. Un borde de ataque separado del cuerpo principal del ala (slat), deja una ranura (slot) Los slats pueden ser fijos o retractiles, automàticos o controlados. - Slats: son similares a los slots, pero con slot (varios grados de despliegue). Slats. Situadas en la parte anterior del ala, al desplegarse dejan una ranura (slot).